服务营销：从理念到执行——访上海凤凰集团总裁王朝阳

实力：面貌全新 团队超强

《营商》：凤凰无锡工厂建成投产至今，取得了哪些新的变化？

王总：10月21日，我们上海凤凰电动车无锡生产基地建成。一夜间，旧貌换新颜，迎接了南京展会期间众多对凤凰理解和忠诚的经销商。那时，我们只能给大家看看我们正在整改的厂房以及准备在市场实施的“凤凰计划”。但是，在时隔二个月后的今天，凤凰无锡工厂发生了很大的变化。特别是软件方面，进行了全力的改造。同时，还建设了一个标准终端形象店。

《营商》：这是否意味着，优秀团队的作战能力和心理素质可以不断复制成功？

王总：上海凤凰电动车无锡有限公司为了满足市场的需求和对日益壮大的经销商队伍做好服务工作，在短短的一个多月的时间里面，按照凤凰电动车新的VI体系进行了办公大楼的整体改造，对现有生产车间的文化标识改造和规划了将要建设的生产车间。在如此短的时间内，取得任何成绩都是能够振奋人心的。更让人振奋的是无锡基地整体员工队伍士气的高涨。一个队伍，换一身衣服，换一个好的办公环境很简单，但是提升一个队伍的士气，没有赏罚分明的严格管理制度，没有一个团结敬业的管理团队，绝对不可能在短期内实现。我为无锡公司有这样高效、团结、实干的团队而自豪。

制造：产品完善 研发保障

《营商》：在产品的研发和制造方面，凤凰电动车有何独到的发展思路？

王总：在南京展会期间，很多凤凰老经销商和一些新朋友一眼就能看出那批产品是我们东拼西凑，拉郎配组建的参展产品。那批产品确实是临时组建的“多国部队”， 分别来自于几个工厂。无论是外观风格还是产品配置，都不统一。尽管如此，我在南京展会现场和无锡的会议现场，都没有听到一个经销商向我抱怨我们南京展会的产品。我也知道，这是我们忠诚的经销商在给我们改正的机会，在等待我们生产出拥有纯正凤凰体系的产品。所以，凤凰将全力以赴，延续品牌的经典。

《营商》：您认为“凤凰制造”将给行业带来的，到底是个问号还是叹号？

王总：在凤凰年会之时，凤凰公司盛情邀请了广大经销商朋友来检验一下凤凰制造团队的实际作战能力。实践是检验真理的唯一标准，就是要让大家来看看我们这两个月来，制造团队是不是能够生产出让大家基本满意的产品。显然，制造团队没有让大家失望。从数量上来讲，无锡公司能够量产15款产品，天津公司能够量产10款产品，锂电池车能够量产4款。可以说，基本上能够满足我们现有的市场需求。从产量上来讲，我在最近两个月的报表上看到我们发货量的跳跃式增长，到目前累计发货量已经突破2万辆。赚钱与否，我们目前不做考虑，我是要看到制造团队的研发和生产能力。至少从这两个月的实际情况来看，制造团队给了我们董事会很大的信心。

 客户：优质选择 共赢基石

《营商》：凤凰以崭新的姿态亮相2010南京展，此后经销商队伍是否得以壮大？
王总：我在此向大家公布一组最新数据。参加本次凤凰年会的实际参会人数是578人。比几个月前的南京展会期间的到会人数翻了整整一倍多。这也说明，我们的营销团队在这两个月的时间里面，已经开发了一批新客户。

《营商》：在凤凰计划的核心部分，客户占据怎样的地位？

王总：有道是，“众人拾柴火焰高”。尤其是在目前电动车行业第二次大洗牌的时候，选错了品牌就预示着迟早要被这个行业淘汰。我们凤凰有百年历史，上亿用户，上市公司背景，充足的资金链保障，杰出的团队，现代化的企业机制，一定会保证与我们一起发展的忠诚客户永远赚钱。“力量越大，责任也就越大”。既然众多朋友选择凤凰，我们就必须拿出保证让大家赚钱的方法。同样，也是保障我们凤凰永远生存下去的法宝。

发展：服务营销 重中之重

《营商》：面对变幻莫测的市场局势和尚不明朗的竞争格局，凤凰之前在营销方面有何动作？

王总：从7月份凤凰完成改制以来的短短六个月，凤凰公司连续召开了三次营销大会，这在凤凰公司的历史上从未有过，在凤凰电动车的历史上也可谓是开天辟地。凤凰虽然曾经辉煌，但那只属于过去。而近几年，我们却让跟随凤凰的忠诚客户品尝了很多辛酸和失望。我们连续三次召开会议是为了尽快翻去历史的一页，谱写凤凰新的篇章。希望和各位支持凤凰、选择凤凰的客户共同努力，实现凤凰涅槃，再现凤凰的辉煌！

《营商》：凤凰如何正确梳理产品和服务的关系？

王总：消费者购买了产品仅仅意味着销售工作的开始而不是结束，企业关心的不仅是产品的成功售出，更注重的是消费者在享受企业通过产品所提供的服务全过程的感受。企业只有把全过程做好了，才能得到更多的回头客，才能拥有更好的口碑。凤凰就是要让消费者形成一种习惯，一旦提到凤凰品牌就会自然想到：凤凰电动车品质与服务真好。当然，这也将成为我们凤凰品牌文化内涵延伸的支撑点。

《营商》：凤凰电动车未来的发展之路在哪里？

王总：我认为，只有坚持走服务营销的路，才能长久生存，保持基业常青。所谓的服务营销是企业在充分认识满足消费者需求的前提下，为充分满足消费者需要在营销过程中所采取的一系列服务。服务营销阶段是目前电动车行业中成功的企业正在经历的一个阶段。凤凰一直在路上，不断寻求发展重心。

《营商》：2010年，电动车行业经历了从价格到产品的转型回归，对此有何看法？

王总：在绝大多数品牌陷入价格战泥沼的时候，我们绝不会跟风。只要理性地加以分析，那些打价格战的品牌一定难以长期生存。我们可以帮那些品牌算一下帐，很多经销商朋友都是开过电动车工厂的，对电动车的各项成本了如指掌。对于目前市场上以低价位拼得最凶的品牌，卖那样的价格，他们能不能盈利，肯定是一清二楚。可想而知，如果不能盈利，那么能撑多久？一旦品牌倒了，“倾巢之下焉有完卵”，所以希望行业能回归理性，远离价格战。