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电动车维修秘籍第一期仪表坏了怎么办

2012-12-26 11:23:10 来源：全球电动车网作者：聂明晶人气：评论()

[核心摘要]仪表是指测定温度、气压、电量、血压、流量等仪器的统称。外形似计时的表，能由刻度直接显示数值。电动车仪表的种类很多，有指针仪表、液晶仪表、智能仪表、发光二极管（LED）仪表，各种仪表的维修方法各不同，本期就为你带来电动车仪表的维修原理。

　　电动车仪表上面的指示功能大致有以下一些，电源指示、电池电压、行驶速度、灯具指示、累计里程，另外功能多样的仪表上会有欠压、过流、温度等详细指示，电动车仪表是骑行者的一个数据源，也是一个引导者。所以很好的了解电动车仪表，有利于骑行安全。

电动车维修秘籍第一期仪表坏了怎么办

　　仪表板的拆装:

　　板拆装时，一定要注意各引线的颜色与位置，参照各种仪表的电路原理，了解各引线的功能。由于仪表电路没有专门的封闭外壳密封，属于开放式电路。绝大多数仪表电路上也同时集成了喇叭电路、转向和蜂鸣电路、有的仪表还有各种灯具的过渡电路，这些电路的电压一般就是电池组的24V或36V电压，但是仪表的显示信号电路电压一般是15V以下电路，这样在显示仪表板上就形成了高低压电路并存的情况，而且仪表电路常常就是各种引线的汇合处，因此拆装过程中，务必将电池拆卸掉，等连接好各种引线后，将各种开关全部置于"关"的位置，用万用表的二极管档测量+36V线、+15V线、+12V线与地线。测得没有短路现象以后，才能装上电池通电。

　　仪表板的代换:

　　由于电动车使用的是车载电池的有限能源，他们的共同之处是都有电池电压显示，而且他们一般都和转把与闸把等控制信号分离。因此，在应急情况下，我们只要检测出仪表电路的电源正、负极电池接线、+15V、+12V、+5V地线，将这些线对应接好，就可以实现仪表的代换，完成基本显示功能了。