导读：据媒体报道，随着电动车行业进入淡季，市场需求下降明显，大规模的价格战引起的行业洗牌风波，已经冲击到整个电动车行业，一些抗风险能力弱的企业开始纷纷倒闭，近期某锂电车倒闭成为低端电动车制造企业退出行业竞争的典型，而具有品牌规模的企业逆势增长态势明显，整个锂电车市场的两极分化成为业界讨论的热点。

　　一叶知秋  某锂电车倒闭   知低质不能长存

　　据悉，某锂电车（为了保护企的隐私，在此隐去具体企业名称）企业近日因产品严重滞销，债务危机而宣布倒闭，这是电动车旺季结束以来行业洗牌浪潮中的被淘汰典型企业。据了解，该锂电车企业以低价策略进入市场，但是后期的产品质量问题以及服务难以为继，导致消费者没有回头率，口碑一直在低潮徘徊，加之价格战的打压，使其深陷泥沼，最后因债务危机而倒闭。

　　专家认为，导致倒闭潮产生的最直接原因是恶性竞争——价格战。同时，中国电动车整车行业在行业准入、国家标准体系、市场监管等层面存在的诸多问题也是造成这一现象的重要原因。但是企业的产品战略在这场转型升级中更为重要。从倒闭锂电车的案例中，我们可以看到低质量、无服务、无口碑的产品是没有市场的，一味追求低价只能加速它的灭亡。

　　坚持走高端路线的锂电车品牌走俏

   　 专家陆金龙解释道说，“行业进入减速带，对于依靠原始需求市场而成长起来的多小品牌企业带来了生存的危机。原本依靠低价格就可以打开市场的手段已经行不通了，大打价格战致使企业利润迅速下降，无品牌竞争力的企业在价格战中很快被洗牌出局。”

　　虽然市场已经相对饱和，但是通过个性化的品牌策略，一些企业仍能够取逆势增长的好成绩。

　　例如在2015年主推高端智造的松吉电动车，其下半年的销售额统计显示：整体销量逆势增长20%，松吉锂电车在国内锂电车销售排行中稳居前沿，并且将高端锂电车打入国际市场，松吉的市场触角延伸到了法国、印尼、越南等国家，开拓更多新市场。

　　行业协会解读：锂电车市场两极分化下如何提高产品竞争力

　　中国自行车协会理事长马中超表示，大力推进锂电应用是是我们行业时代发展的必然选择，虽然相比铅酸车起步比较晚，但是锂电车在近年的市场表现不俗，部分地区的锂电车销量呈逐步增长态势。

在行业洗牌时期，更应该把握锂电车产品走俏的契机，企业应该把竞争的着力点放在不断提高产品的竞争力上，避免价格战，走高端发展战略，如果锂电车企业进行价格比拼，势必会重新陷入铅酸电动车发展的老路，造成行业陷入价格比拼的怪圈，而迟迟无法转型升级的局面。

　　解读松吉电动车高端智造产品战略

　　2015年，在大中小品牌实行激烈价格战时期，松吉电动车另辟蹊径，开创高端智造战略，以“智造动力、智造舒适、智造安全、智造工艺”为四大切入点，正中当前消费者的需求，同时主打高性价比和高端享受的“两高”并行，让消费者能够以最经济称心的价格，购买到高端享受的产品；利用与吴京深化合作的机会开展电影营销，推出了系列明星定制高端车型，赢得了市场的青睐。

　　自2012年以开始以第三代锂电自行车打响国内市场的高端电动车制造企业，松吉的总经理陈先生却有自己的看法。“发展环境不同，锂电车发展将有新模式，而这个新模式与高端和智能密不可分。”

　　他认为，未来电动自行车竞争环境将于之前的几十年完全不同。在汽车品牌、大资本进入，材料电机技术升级等各种因素共同作用下，锂电自行车的运作模式必须与消费者需求的升级模式同步趋近，灵敏把握每一时期的消费敏感度，现在的高端和超轻智能很畅销。在未来，电动自行车产品也一定是朝着轻量化、集成化的发展方向，高性价比和高端享受是未来电动自行车发展的关键。

　　结语：

　　据观察，一些企业巨头已经开始布局国内的电动自行车市场。大资本的介入，将完全颠覆电动车在我们日常生活中的形象。

　　由此看出，价格战其实是行业高度竞争，快速升级的一个重要表现，在行业高速发展时期，市场两极分化是必然阶段。高技术含量的价格战对产品的升级及行业的发展有促进作用，那么如何打造高性价比的产品，让消费者觉得物超所值，还有骑行之外的精神享受，才是锂电企业应该考虑的问题。