以服务突破价格战 他致力于打造良性电动车生态圈
电动车行业发展到现在,价格战始终是绕不过去的一道坎,当很多整车和配件企业都被卷入到价格战的洪流中时,有一家企业它不盲目屈从,而是有着清晰的品牌定位与品牌发展战略。
全球轮董事长陈明
它就是全球轮,一家致力于联合全国电动车配件同行,共同打造良性电动车生态圈的企业。营商有幸采访到全球轮董事长陈明,与我们共同探讨行业形式与全球轮的发展模式。
以服务突破价格战
陈总,作为一名资深的电动车配件经销商,早在2001年便进入了摩托车配件领域。随着摩配生意的逐渐下滑,陈总渐而转入电动车配件领域,专营电池、电机、控制器等配件。多年的经营经验让他明白,市场的价格战是不可避免的,蛋糕就那么大,如何获取更多市场份额而不被价格战的洪流击垮是最为重要的。
在陈总看来,面对价格战,唯有不断提升服务,增加顾客粘性,以服务来突破价格战。目前全球轮已经计划和爽点(互联网+电动车维修平台)展开战略合作,在终端增加联保内容。消费者在网点维修都可以享受联保服务,如果不是在原网点维修除,也可以享受联保服务,另外会收取一定的工时费,这样不仅对消费者维修有保障,而且对于维修店铺也有一定利润。
打造良性电动车生态圈
全球轮是一家电动车配件联盟企业,它包括上游、平级和下游。在上游配件企业的选择上,陈总表示他不以价格最低为标准,而是更看重企业的研发创新能力。全球轮与上游企业的合作,也不单纯是生意上的合作,还有产品研发方面的合作,针对现有产品升级,原有产品突破。
在平级方面,盟友之间彼此资源整合、资源共享,包括软件与硬件两方面。软件共享指盟友之间定期进行交流沟通、经验分享;硬件共享则是指盟友之间共同采购产品,把现有优势产品集中起来采购。
在下游的经销商代理方面,目前陈总表示针对不同区域有不同的方式,面向于城区采取无需分销,直达维修点的形式,而对于县级区域来说,设有县级代理,并有全球轮的业务员帮其开发市场。
目前全球轮团队有四十余人,虽然人数不多,但是年产值达9000多万。陈总表示,他们要做的不仅仅是自我的品牌,他们希望联合更多的电动车配件经销商,将现有的每一个环节从泥潭中脱离出来,共同打造良性的电动车生态圈。
行业的健康发展需要行业同仁的共同努力,并不是只能身陷价格战,我们也期待有更多如全球轮这样的企业,为行业带来更多正能量!
相关阅读责任编辑:李淑莹
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