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市场调查：篷车产业火爆，成终端利润支撑点

2016-09-20 10:02:47 来源：全球电动车网作者：一枚人气：评论()

[核心摘要]，篷车市场的增长区域性非常明显，尤其体现在县城、乡镇农村等二三级市场。

　　在山东市场，部分区域经销商反馈，与电动两轮车市场的萎靡形成较大反差的是篷车市场的逆势上扬，表现凶猛。这种现象在所有区域都是如此吗？记者对山东巨野及周边的几个城市进行调查发现，篷车市场的增长区域性非常明显，尤其体现在县城、乡镇农村等二三级市场。
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篷车销量增势明显，去库存化引爆市场

　　在山东菏泽和巨野，篷车市场显得异常火爆。巨野县做雅迪电动自行车、御捷低速电动四轮车和鲁客篷车等品牌的经销商李经理告诉记者，相比电动两轮车的萎靡，篷车市场增长非常凶猛。李经理表示，2016年的市场形势非常复杂，像深圳等城市那样对电动两轮车的粗暴管控、市场接近饱和、三轮车和电动四轮车、以及杂牌车等的冲击都纠缠在一起，再加上环境等因素的影响，消费者的需求也变得越来越复杂。在这种形势下，相对低速电动车更实惠，但功能性能保证基本的防风雨等需求的篷车成为部分消费者的首选。

　　另外，在与李经理的沟通中记者了解到，在山东金乡、菏泽曹县以及江苏沛县等篷车生产基地，由于一些规模很小的厂关停，以及整个篷车产业的去库存状态，都使得2015年篷车市场像是进入了一个最后的狂欢。由于距离生产基地比较近，巨野这里的篷车市场相对别的区域市场表现更为明显一些。这一点在另一家专做三轮的经销商那里也得到了验证，该经销商表示，篷车在今年上半年表现更好，销量明显要比重三轮要多。
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篷车已进入多数经销商门店，成利润支撑点

　　在济宁，记者看到一家经营立马品牌的经销商老板正在店外面与一位消费者介绍一款篷车的情况。据了解，在济宁市的电动车经销商，大多数已经引进篷车作为产品线补充。经销商也表示，在泗水、邹平等地，篷车卖的还是不错的，听说有的零售商开始调整专门做篷车。

　　受行业初期发展影响，篷车已出现区域化竞争，在临沂，记者看到当地篷车市场出现爆量，平均每分钟有3辆篷车在马路上经过。据当地经销商介绍，当地由于人口多，政府出台政策管理、引导支持，当地的篷车市场趋势不断上升。受两轮车市场饱和，老百姓对出行的舒适体验提出新的需求，篷车逐渐成为经销商经营的利润支撑点。
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　　综合来看，篷车市场相对两轮和三轮的低迷，市场的表现正呈现上升态势。篷车也成为继电动自行车、三轮车、低速四轮车之后的电动车行业新品类。

　　虽然篷车承载着老百姓和经销的美好期待，但我们还需要看到，巨大的增长空间对篷车而言，还是一个很大的挑战。无论是生产技术、产品的升级换代，都需要篷车企业加大投入，在面对未来复杂的市场形势，占据一席之地。

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