电动车压力轴承如何维修?做好这8点细节电动车修起来更容易
电动车对人们出行带来方便,招惹到人们的喜爱,电动车方向转弯的灵巧度是取决于前叉以及压力轴承的好坏,转弯吃力方向不定会造成事故,前叉子也容易受伤出现问题、赶快修理。
压力轴承坏,盖板丝偏或过紧都会造成转弯吃力不灵活,出现转向困难及偏移,不及时修理会造成前叉磨坏造成骑行危险!
下面来介绍下个人换压力轴承经验与技巧,说的不全面望指出更正,共同进步!
1.把准备要拆卸的螺丝先喷洒除锈剂方便拆卸省时省力不损丝。
2.把前面的电线以及刹线有可能造成拆卸不方便的,有接插件的拔掉以免强行拆卸容易断线造成麻烦。
3.螺丝不要蛮力拧,遇到难拧的螺丝,“来来回回”地拧,不然容易把前叉螺丝纹拧坏。
4.光换钢珠不换碗,是错误的,碗的磨损也不能忽略,有的因为省事(碗)不换,(碗)的不平会造成钢珠运行吃力易坏。
小技巧:准备一根细长钢筋,底下的碗从上往下敲,上面的碗从下往上敲,很容易就下来了。
5.在上“碗”的时候不能用锤硬砸。
小技巧:可用一根小方木平行匀力让碗入位。
6.涂抹润滑油,没有润滑油的润滑钢珠摩擦力增大,会不耐用,上下钢珠让油充足。
7.上盖丝时要适度,不易过松过紧,不哐挡为宜,上面固定丝一定要拧紧,避免丝松动,造成车把动,前叉不动的现象。
8.把线整理好,用线束子固定好,免得妨碍转向。
电动车前把转向就是方向把,方向执掌不了,撞架少不了,还是及时把它修理好,安全他人,保全自己,“转”告他人,“向”幸福出发…
责任编辑:白白
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