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比原装更耐用，天能汽车启停电池换装新升级

2021-08-02 09:29:13 来源：全球电动车网作者：全球电动车网人气：评论()

[核心摘要]比原装更耐用，天能汽车启停电池换装新升级

自2014年后，70%的新上市车辆须搭载启停电池。随着汽车启停技术的不断更新，AGM/EFB蓄电池逐渐为大众熟知，统称为汽车启停蓄电池。国内搭载启停技术的车辆正在快速投入市场，天能电池作为行业内领先品牌，不断专注于汽车电池的研发与智造上。

凭借在新能源领域的深厚技术积累，天能汽车电池目前已经开发出了DIN（德国工业标准）、SAE（美国汽车工程师学会标准）、JIS（日本工业标准）、GB（中国国标）等不同标准的通用型号汽车电池。

今年，汽车电池在原有的产品基础上搭载了自主研发的帕欧达技术体系，迭代升级后的五大明星产品系列分别是CPS明星系列起动电池（Classic、Premium、Selection）、AGM启停用阀控式电池、EFB启停汽车专用电池。

搭载全新帕欧达技术体系

升级后的天能启停电池性能更强

一直以来，天能在科技研发的积累和投入上都很重视，目前已拥有了完备的软硬件研发设施和雄厚的科研团队。此外，天能还拥有国家级技术中心、国家认可实验室、国家首批工程技术研究中心、国家级博士后工作站和院士专家工作站等。

AGM启停电池因其性能强，技术要求高，是汽车电池中的高端产品。天能AGM启停电池采用了升级版特殊合金配方，运用高温闷蒸固化工艺等一系列先进技术，拥有高寿命、高安全、起动能力强等优点，城市工况下可为车辆节省燃油5%-8%。

天能EFB汽车启停电池，其极板采用了独有的EFB启停专用配方，提高了电池的使用寿命，中耳密网格技术使其低温大电流放电性能更优。隔板采用了Duralife技术，能降低电池内阻，提高低温起动能力。天能EFB汽车启停电池的循环寿命是普通电池的2倍以上，城市工况下能为车辆节省3%-5%的燃油。

全新帕欧达体系又叫耐用核心科技四大支撑系统，通过四层加持力提升电池耐用性。搭载了全新帕欧达技术体系的天能汽车EFB、AGM启停电池拥有以下优秀性能：

升级版特殊合金配方，实现完美的锡钙比，电池耐高温寿命增加30%

千次实验铸就高温闷蒸工艺，电池寿命增加15%

采用独有纳米碳革新技术，低温启动能力增加20%

添加新型添加剂，充电接受能力提高20%，达到行业平均水平的1.75倍

新增弹性筋条设计，紧固、耐振动，电池路试失效比减少40%

同为启停电池，该如何选择？

时代变迁，汽车早已是每家每户必备出行工具之一。为响应国家节能减排政策，搭载启停技术的汽车也越来越普及。据了解，部分有车一族对汽车启停功能的了解微乎其微，在更换启停蓄电池时更是摸不着头脑，EFB和AGM该如何选择？

EFB电池即增强型富液铅酸电池，多用于本田、丰田、尼桑、三菱、大众、福特等车型，通过优化电池零部件结构设计、铅膏配方和活性物质配比，以提高大电流放电能力和充电接受能力，并且一定程度上赋予深度循环能力。

AGM即超细玻璃棉材料蓄电池，属于铅酸电池的高端产品，多用于中高端车型和美系车上，如宝马、奔驰、奥迪、凯迪拉克、别克、吉普、雪佛兰等。采用先进AGM技术，内部电解液牢牢吸附在隔板周围，无流动酸液并辅以一定压力控制阀调节电池内外气压，完全密封，从而解决酸雾对设备的腐蚀及对环境的污染，相较于传统蓄电池，AGM在大电流放电能力、充电接受能力、深度循环能力、安全性上更优。

如果原装是EFB，那么替换的时候，就选择一款相同型号的EFB 电池。同理，原装是AGM，替换时则选择AGM。切记，因为电解液密度、技术层面、以及电池的健康问题，不可用EFB替换AGM电池。