电动三轮车方便了百姓的出行?为什么还有地方要禁止它
电动三轮车对于百姓生产生活来说发挥了重要作用。
电动三轮车为什么备受老百姓追捧?
黑格尔说:"存在即是合理的”。电动三轮车的存在必定是顺应历史潮流和百姓的刚需而来的。究其核心原因有四:
1、具有极高的经济价值:
秋收农忙时,可以运输农产品。闲暇季节,可以到城市附近摆地摊,促进商品流通,同时也能实现农民增收,可谓一车多得!
2、具有极高的实用性:
电动三轮车是唯一在万元以内,既能拉货又能载人的交通工具,不管是农民还是商贩,电动三轮车都是非常实用的工具。
3、绿色环保交通工具
电动三轮车不用烧油、也没有尾气排放。是新能源交通工具重要组成部分,符合国家“碳中和"和“碳达峰”的发展方向!
4、促进农村农业的发展
电动三轮车对于农村发展是不言而喻的。它以极低的成本提升了农民的运输效率,不仅促进农村商品转化,还增加农民收入,同时推动农村的发展。
为什么还要被禁?
1、汽车路权的挤兑
汽车是国家支柱产业之一,也是国家重要的税收来源,解决了千万人的就业问题。这点就是三轮车产业所做不到的,正因如此,电动三轮车必须要给汽车“让路”!
2、过多的电动三轮车严重影响城市形象
电动三轮车作为”落后”生产工具的代表,是无法匹配先进国际大都市的繁华。因此过多的三轮车出现在道路上,会影响城市的整体界面和形象。所以,要禁止!
3、电动三轮车不安全
这是专家们老生常谈的一个问题了,很多电动三轮车的生产没有资质,也不符合相关标准,本身存在很多安全隐患。如果放任电动三轮车上路,就是对于百姓安全的不负责!所以,要禁止!
4、产业不规范、产品没标准
如今汽车的生产必须严格按照乘用车的标准来执行,电动二轮车也要按照新国标的标准来生产,唯独电动三轮车还没有出台对应的标准来管理和规范。目前,也只是参考三轮摩托车生产的标准。
呼吁
1、允许生产、销售,也要放开上路
工信部公告中允许生产和销售产品,只要手续正规齐全,三线以下的城市、县城、乡镇就应该放开路权,让其上路!
2、加强电动三轮车的规范和引导
严查不合规的三轮车生产企业,规范市场秩序,鼓励三轮车用户参加摩托车驾照考试和培训,做到持证上岗。
3、电动三轮车管理宜“疏”不宜“堵”
禁止电动三轮车上路的做法不利于百姓的出行。一方面,要加强驾驶人的培训和宣传引导;另一方面,加大对于违法驾驶员的处罚。让道路更加安全有序,促进电动三轮车产业健康发展!
责任编辑:小七
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