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教育免罚、及时改正免罚!多地落实柔性执法,涉及违停、改装、不戴头盔!

[核心摘要]教育免罚、及时改正免罚!多地落实柔性执法,涉及违停、改装、不戴头盔!

2024年12月底,营商发布一篇《国务院总理高度关注罚没收入增长异常,呼吁电动车管理柔性执法!》的爆文,有人觉得这只是博眼球、引流量,“小题大做”罢了——国务院总理确实是高度关注罚没收入增长异常,也呼吁了柔性执法,但没“点名”两轮电动车行业,全国这么多产业,国务院的目光能落到草根行业来吗?

事实证明,还真能!为什么这么说?因为在2025年开年之际,我们就接连听到柔性执法的好消息!

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最近,不少违规停放电动自行车的福州车主,收到消防救援支队责令改正的短信通知。针对违规停放车辆这一行为,以往采取的措施就是直接拖车扣留,现如今为响应国务院总理柔性执法的号召,福州消防支队推出“及时改正免责”的执法模式。

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当然,这则看似简单的短信背后,不仅需要借助大数据平台的支撑,还需要消防部门与交警部门的协作。

在实现平台数据互通的前提下,达成电动自行车车牌、车主信息数据的实时共享,借助研发的电动自行车消防执法APP,对首次出现违规停放充电的车主发出消防违法提醒短信,若10分钟后车主无作为,将再次发出接受处罚通知短信,并现场开具《电动自行车消防违法告知单》,通知车主在规定时间内到执法单位接受处理。

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两轮电动车为什么事故屡禁不止?正如网友所言,违规成本太低了。对应的,如何高效管理电动车,福州下一步的动作为管理树了典范:后续福州消防将联动交警部门,对存在多次消防违法的车辆附加红色标识,实施教育引导式动态管理,并将违法行为人及其单位信息抄送市委文明办进行通报,对造成严重影响的,纳入个人征信。

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处罚不是目的,安全才是第一!海口推行的“轻微违法教育免罚”柔性执法模式,被人民公安报盛赞。

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骑电动自行车不戴头盔,一般会被罚款20-50元。相比于直接罚款,海口选择了既能减轻车主经济压力,又能达到安全教育目的的“教育免罚”管理模式。观看警示教育视频、抄写交通安全法律法规、体验教育执法三选一,即可代替处罚。

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需要注意的是,多地也已明确:一些非主观因素造成的违规行为,将根据实际情况分清职责进行处罚。
例如,某些商家为卖车利用消费者的无知,谎称电摩无需驾照,或者为夸大卖点,在车主不知情的情况下对车辆进行限速解除、电池仓加大、鞍座加长等。以往,车主可能会因此受罚,但现在,如果车主能陈述事实且经证实确属不知情购入改装车辆,将不予处罚。

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营商认为:因地制宜、以人为本,这波人性化执法新规的调整,体现了地方政府统筹技术、人力、才智等优势资源,寻求规范交通秩序与保障民生平衡做的不懈努力。相信在这一系列柔性执法推动下,老百姓的出行安全将得到更牢靠的保障!

当然,以学代罚、学法减分等柔性化执法新规的高频上线,让网友直呼“太听劝了”!但同时,福州消防预计将违法行为纳入个人征信的举措,也让不少网友觉得太“上纲上线”。对此,你怎么看?欢迎留言讨论!

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  责任编辑:陈姐