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“低空飞行”的终极形态?极核25款AE4“72道拐”试驾:重新定义两轮电动车的性能边界!

[核心摘要]“低空飞行”的终极形态?极核25款AE4“72道拐”试驾:重新定义两轮电动车的性能边界!

3月23日,云南“72道拐”——这条以险峻著称的魔鬼山道,成为了极核25款AE4的终极试炼场!现场,数十家媒体与达人在这里共同见证新款AE4的“低空飞行”,这款性能猛兽用“快、稳、准”的极致表现向业界宣告了一个事实:两轮电动车的性能边界,将由极核重新定义!

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在魔鬼山道上演低空飞行

极核25款AE4的性能暴力美学

在首次公开试驾会上,极核25款AE4神秘面纱一揭下,就引得全场沸腾——全面进化的AE系列,又来了!

战甲式家族前脸,让AE系列基因显而易见;爆甲拼装式前翼和御风滑翔式尾翼使得整车流线型十足,破风动能呼之欲出;弓弩式飞行机甲车身,让整车外观造型看起来刚柔并济。此外,骑士黑、速感灰、星光白、极核橙四种配色,也满足了用户的多元化审美需求。

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性能亮点一:快,但不止于快!极核25款AE4搭载的12寸高性能满盘电机,峰值功率高达3500W,极速可飚至70km/h,并且动力响应近乎“零延迟”!从跑山表现来看,在山道爬坡时,新款AE4的动力补给随拧随到、没有丝毫拖沓。试驾人员还强调新款AE4极速如飞的“低空飞行”实感:跟传统电动车“软脚虾”式加速不同,新款AE4的推背感更接近摩托车——从静止到极速,整个过程如行云流水、驾驭自行!

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性能亮点二:稳,是竞速的底色!极核25款AE4为用户打造的摩托车级三稳体系在“72道拐”的急弯中展现得淋漓尽致。前后12寸宽胎设计与精准油门调校,杜绝了“抬头打滑”的尴尬,起步稳!黄金骑行三角+高刚性车架,让车身在连续S弯中始终紧贴地面,循迹性堪比入门级仿赛,驾控稳!双通道ABS线性驻停,加上前正置液压减震,确保急刹、过坎,舒适不甩尾! 

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性能亮点三:准,电竞级操控!6.2英寸TFT全彩屏的零延迟交互,以及竞速双摇杆精度拉满的“机械键盘”般触感,给试驾人员一种“在玩高端赛车游戏”的错觉。

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值得一提的是,极核25款AE4不仅将摩托车级别的黄金标准移植至两轮电动车,在智能板块,极核也为友商打下了样板——感应解锁2.0、密码解锁、定速巡航等便捷功能是全系标配,坐桶应急锁、6A充电器、胎压监测,甚至音效自定义、节日彩蛋、陡坡缓降等功能也一应俱全。

毫无疑问,极核这招“技术降维”策略,必将重塑整个品类的价值坐标系!

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狂飙突进,制霸市场

2025极核再度刷新增长上限

一款款创新力作屡次掀起现象级热销盛况,用技术创新书写两轮电动车性能圣经的极核,在终端市场也持续迸发出锐不可当的增长势头——2025年,极核继续迎来爆发式增长,仅一季度销量就已超越2024年全年,这一成绩不仅印证了极核强大的产品竞争力,更展现了市场对其“摩托车级造车标准”的高度认