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横评|一般电摩 vs大阳途捷-E vs 小牛N1动力

来自:全球电动车网  2017-02-06 14:12  作者:EBB  人气:  评论()

最近,一段视频在朋友圈火了起来,各位好友竞相转发,小编耐不住好奇就凑过去看了一眼,哦……原来是大阳途捷-E入选爱摩托“市售电动车测评活动”了。这么火的评测,大家一起来欣赏哈!

常规电动车、大阳途捷-E、小牛N1都市版横评

不得不说,作为资深机车爱好者,爱摩托网站的编辑小丙对车型的评价真的是风趣幽默又不失专业水准。

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比如,他提到“途捷-E ”在目前市售电瓶车中拥有非常快的速度

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出色的外观设计

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其他车型所不具备的12寸大阳ECHO一号高强度侧挂碟刹铝轮

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前后190黑色碟刹盘

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正新真空轮胎

……等等众多优势

当然,作为客观的测评媒体,不可能绕过劣势仅给予赞扬。例如,他也提到大阳“途捷-E”在“鱼与熊掌不可兼得”的情况下,做出的取舍。


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大组块的电池保证了途炫-E强大的动力,却兼顾不了置物空间(不过,大容量的钥匙槽倒是为其扳回一局)。

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为了适应ECHO动力电机,后轮只能采用单边加粗减震器。

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然而瑕不掩瑜,在“动力测试”环节,”途捷-E”卓越的性能表现,成功的让用户忘记了这些“小缺憾”。

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提速时间“途捷-E”最短,0-40km/h仅需5.8s

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最高速度“途捷-E”最高,极速可达66.1km/h。

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做着大功率输出的“途捷-E”,续航里程依旧远超一般电摩一大截。

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话说,好车不怕比较,途捷-E尽管还不算完美,但是绝对称得上是业界少有的“良心之作”。酷炫的外观,强劲的动力,作为“骑士”的你,是否对它动了心呢?


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