改造者：Bob Chan

改造车型：小牛电动U

1、 什么时候开始接触外型改造的，怎么接触上的？

Bob Chan：十多年前开始玩越野车时就接触外型改造了，之后做什么就都想改两下，把自己的这种改造风格定义为“old school”。

2、 为什么取名叫“牛魔王”呢？

Bob Chan：Upro提速很爽，外置钢架，感觉粗犷。

3、 外型改造的灵感来源是什么？

Bob Chan：可能是年龄大了，比较喜欢复古，之前本想做成沙漠黄。但打磨完后突然发现黑色也很好看，朋友也说这样好看，所以就按自己想法打磨出来了。

如果过段时间审美疲劳了，有可能还会做沙漠黄，显得粗犷，有军事风。

4、 改造这款车花了多少钱？

Bob Chan：没计算，想到一点是一点，慢慢投入的，因为很多东西都不能直接用，只能一样样买回来试，整体大概不到3k。

5、为什么半年里对车进行了三次改造呢？

Bob Chan：最先想到的是加个复古的龙头包，和边包，然后加上以后才发现需要改复古风坐垫，因为坐垫是整车的灵魂，u1的坐垫样子和整车造型感觉不搭。之后轮改大尺寸轮毂是为了操控，实际上确实威风不少。

6、 你改造完第一天骑什么感受？

Bob Chan：单从驾驶感觉来说，大轮胎给人感觉更稳，低把手更运动，坐垫更舒服，总的来说就是成就感。

7、 这次改造遇到的困难点是什么？

Bob Chan：淘自己想象的东西比较难。坐垫都是用原车垫子的底板，重新找海绵塑型，做防水，然后再包皮成型。这个步骤有点难度，把手皮套都是自己用牛皮裁剪，一针一线手工缝上去的。

8、 有踩过改造雷区吗？说一说给新人提个醒。

Bob Chan：我轻易不会动动力部分，所以纠错成本比较低。就是一点，改了大轮胎，相对来说稳定了，但是续航能力和最高速度会明显下降。

改造有风险，动手需谨慎，有得有失，看你怎么取舍。没有一定动手能力和容错率，不要轻易改造，原厂车毕竟是综合性能最完美的。

改造者：Huracan

改造车型：小牛电动N

1、 外型改造的灵感来源是什么？

Huracan：以前表姐夫就是做改装汽车的，耳濡目染，买了小牛就也想做了。在网上看了国内小牛的改造案例——兰博基尼尾灯，看了就想把自己的尾灯也改了。

2、 改造这款车花了多少钱？

Huracan：大概5-6千吧。

3、 改造过程中觉得兴奋点是什么？

Huracan：改完尾灯着车的那一刻，帅！

4、 这次改造遇到的困难点是什么？

Huracan：前减震换了差不多7个小时，跑了半个小榄镇找配件。

5、 身边有改造圈嘛？有的话大家是怎样分享心得的呢?

Huracan：我们都是经常聚会的。

6、 有踩过改造雷区吗？说一说给新人提个醒。

Huracan：改前减震的时候，到了才发现不是自己想要的款，还不对称。改之前最好看到现货再入手，还有要咨询下改造的前辈。

改造者：陈果果

改造车型：小牛电动N

1、 外型改造的灵感来源是什么？

陈果果：选德国警车是因为第一素材比较多，而且那时候在玩彩虹六号（一款系列射击模拟游戏）。之前其实也有考虑过警视厅和英国警车，但是警视厅太和谐了，英国警车的巴腾堡格纹有点违和感。（PS：因为贴膜是有寿命的，所以这款车后面贴膜寿命到了后改过香港机动部队，但还是没德国警车好看）

而且自己是军警控呀，军警类素材比较好做（比较规整），卡通复古的话会比较复杂一点（其实就是懒癌）。

2、 改造这款车花了多少钱？

陈果果：外观的话差不多是1000出头，主要全车贴膜比较贵，加上外面白色的拉花也是用进口3M，其他的刹车避震啥的都是陆陆续续改的……已经算不过来了。

3、 觉得车改造的哪部分是自己最喜欢的？

陈果果：坐桶那块外面的壳，全车最吸引人的地方。

4、 你改造完第一天骑什么感受？

陈果果：感觉像是给车穿了衣服骑，不是裸奔。

5、 身边有改造圈嘛？有的话大家是怎样分享心得的呢?

陈果果：有的，其实最早接触外型改造也是受本地一些车友影响，他们改贴膜、喷漆、拉花各种各样非常好看，出来游街聚会时候也非常拉风。

大家会在群里讨论改造过程，遇到的难处，以及改造完成后的使用情况和体验，有一些大牛还会找出测试数据来进行比对。有时候也会把两款改造车进行对比，找出他人或者自身车辆需要改进的地方。

改造者：淡定歪CRUZ

改造车型：小牛电动N

1、 什么时候开始接触外型改造的，怎么接触上的？

淡定歪CRUZ：接触外型改造比较晚了，17年才开始。因为我本身比较注重性能方面，但随着车辆性能的提高我觉得外型方面也有必要改变一下，这样可以稍微个性一点吧。

这个差不多就潜移默化吧，因为本身我是骑速降的，圈里的人也都很喜欢两轮的世界，也是一起骑的车友把我带入坑的。

2、 外型改造的灵感来源是什么？

淡定歪CRUZ：本身自己也对汽车比较感兴趣，一些极限运动的项目也比较喜欢。之前对红牛、鬼爪的涂装也参考了。但后来想想，毕竟小牛是一款通勤车也比较有文艺范儿，所以最终选择了以海湾石油涂装为模板，经典却又有汽车文化的内涵。

3、 为什么想要喷漆而不是贴纸？

淡定歪CRUZ：看过很多人外型改造的小牛，总觉得比较单调或很难发现自己特别喜欢的。虽然定制贴纸更便宜点，但自己喷漆和图案设计能更准确的表达自己态度，更有成就感。

4、 改造过程中的兴奋点是什么？

淡定歪CRUZ：应该是每一次装好之后的路试吧。拿前面两个雾灯来说，当时装好雾灯之后，天天盼着去个晚上有雾的地方试试。最终在风车路成功试了车灯，当时开灯的一瞬间很开心，达到了自己想要的效果就很兴奋。

5、 觉得车改造的哪部分是自己最喜欢的？

淡定歪CRUZ：小牛的侧面板和底边条。

6、 这次改造遇到的困难点是什么？

淡定歪CRUZ：因为用的是自喷漆，所以漆面的硬度比较低，在图案制作的时候美纹纸粘贴的胶会有残留，漆面光洁度就差了。

7、 身边有改造圈嘛？有的话大家是怎样分享心得的呢?

淡定歪CRUZ：平时以相互交流为主，偶尔互相试试车，毕竟试过才知道东西怎么样。

有时候在微信群，有时候组织牛油活动。

8、 有踩过改造雷区吗？说一说给新人提个醒。

淡定歪CRUZ：基本上没有踩过雷区，主要在改造之前多了解有关知识，只要知识到位了，东西了解透彻基本上不容易踩雷区。

还有尽量配置均匀，在安全的前提下进行改造，毕竟生命诚可贵。